يُحاكي جهاز اختبار إصلاح أنظمة السكك الحديدية المشتركة CRI-M30 مخرجات وحدة تحكم المحرك (ECU) ، من خلال توفير إشارات تحكم حقن الوقود، والتي يمكن تعيين معاييرها من قبل المستخدم،لاختبار بوسك(دينسو) و (دلفي) و (سيمنز)
المعلومات التقنية:
| نطاق الضغط | 0~60Mpa |
| نطاق النبض | 1000~6000us |
| حقن الاختبار | دينسو، ديلفي و سيمنز |
| وظيفة بيزو | نعم.. |
| حجم الخزان | 2.85 لتر |
| الوزن | 60 كجم |
| الحجم | 54*39*66سم |
| الخريجين | 45ملم |
| حجم شاشة LCD | 99*24ملم |
| درجة حرارة العمل | 0~50 درجة مئوية |
| الجهد العامل | الفاز الواحد AC220V/110V 50/60HZ |
لوحة الأجهزةكتابة
![]()
1. مقبض الضغط اليدوي
2شاشة LCD
3إعداد البيانات، اختبار بدء وإغلاق زر 4.
5مقياس الضغط
6حامل الحقن
7قوة الحقن
8نقطة إمداد الوقود
9نقطة إرجاع الوقود نقطة حقن الوقود نقطة قياس الزجاج
12صمام إخراج الوقود
13خزان جمع الوقود