آلة إزالة الكربون من محرك السيارة حماية أفضل لمحرك السيارة
صناعة السيارات اليوم تتبنى التكنولوجيا المتقدمة لتصميم معدات وقود معقدة ومحركات التحكم في الاحتراقويستخدم مراقبة الكمبيوتر لجعل المحرك يعمل بمستوى دقة لا يمكن تخيله، الذي لا يجعل السيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، ولكن أيضا يقلل كثيرا من انبعاثات غازات العادم المحرك.كلما انخفضت معدل التسامح للمحركإذا كان نظام الوقود
و نظام الاحتراق سيخضع للخطر، فإن كفاءة المحرك ستخفض على الفور، مما سيؤثر بشكل خطير على أداء القيادة.
المناطق الثلاث التي تكون أكثر عرضة للوضع في المحرك:
1نظام الوقود
2صمام إبرة الحقن
3غرف الاحتراق بما فيها الأسطوانات والبستونات ورؤوس الأسطوانات ومجموعات الصمامات
و صمامات الإستيعاب
تلوث المحرك وآثاره:
التلوث الناتج عن المحرك يتضمن: العلكة، الشلاك، اللون والكربونالتوقف بسبب الازدحام وسوء نوعية الهواء وعوامل أخرى سيؤدي حتما إلى تكوين ملوثات الاحتراق في المحركيتم إنتاج هذه رواسب التلوث أولاً من قبل صمام إبرة حقن الوقود لأن قطر صمام الإبرة هو 0. 0 0 2 بوصة. وهو يعادل حجم شعر الإنسان.بمجرد أن تشكل التلوث انسداداًطالما أنّ 10% من إمدادات الوقود محدودة، لا يمكن حرق الوقود بالكامل،والذي يزيد أيضاً من رصيد الكربونعندما يتراكم الكربون في المحرك يصل إلى مستوى معين، فإن نظام إمدادات الزيت بأكمله ليس سلسًا، يتم تخفيف وظيفة المحرك، مما يسبب الارتعاش في التسارع،قوة ضعيفة حتى الوقود يستهلك، وصعوبة في البدء، والانفجار المتقطع، وانبعاثات الغازات العادمية الضارة وارتفاع درجة الحرارة، وسوف تنخفض أداء القيادة تدريجيا.لقد أظهرت التجارب أن المواد الإضافية يمكن أن تخترق المحرك لتسبب ترسبات، وخاصة صمامات الاستيعاب. في هذا الوقت ، ليس من الصعب فقط ولكن أيضا مكلفة وتستغرق وقتا طويلا للقضاء على هذه الرواسب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وظيفة المادة المضافة محدودة في وقت قصير..قد يكون لها آثار أخرى على المحرك، مثل تجميد الزيت أو الشمع، وتآكل مضخة الوقود قبل الأوان، وارتفاع درجة حرارة تشغيل المحرك، وزيادة كمية الملوثات المذابة في الخزان.طرق أخرى لإزالة الكربون من المحرك، مثل التقطير والرذاذ وتفكيكه، لا يقتصر فقط على إزالة الكربون الجزئية، ولكن أيضا تستغرق وقتا طويلا جدا (المحرك يستغرق يوم واحد إلى يومين لتفكيكه) ،ولا يمكنها تحقيق الطلب الاقتصادي والربحيةآلة تنظيف نظام وقود المحرك ذات التفكيك الحر التي طورتها شركتناهو أفضل أداة لحل رصيد الكربون في المحرك. يمكن استخدامه مع صيانة السيارة العادية وإزالة الكربون الخاصة. لا حاجة لتفكيك المحرك، فقط استخدام المرفق للاتصال مع أنبوب إمدادات زيت المحرك،أغلق أنبوب العودة للمحرك بمغلق، وإضافة عامل إزالة الكربون من خليط الوقود الثابت، والسماح لل decarburizer تدخل في ظل ظروف تشغيل عادية للمحرك. يمكن أن يذوب رواسب الكربون،الملوثات الكولويدية واللوحة في إبرة الحقن ومكونات غرفة الاحتراق خلال 30 دقيقة، ومن ثم إطلاقها من نظام العادم للسيارة من خلال عملية تفكيك الدورة. يمكن أن تستعيد هذه العملية أداء السيارة ، وجعل بدء بسلاسة وسهولة لتسريع ،توفير الوقود وتقليل تلوث الهواءمتى يجب علينا إزالة رصيد الكربون في المحرك؟
في العصر الحديث، من الضروري تنظيف رواسب الكربون في كل 50،000 إلى 2 - 2 0 0 0 0 كيلومترات القيادة حتى يتمكن المحرك من لعب أداء السيارة الجديدة من وقت لآخر.نظام وقود المحرك نظافة آلة التفكيك الحر هو طريقة تحسين ثورية.
معايير GX-8 0 A:
الجهد: DC12V
دقة العرض: 2 مليون بكسل
الضوضاء:<70dp
أنبوب العودة: 2.5m
الوزن الصافي: 30 كجم
البعد: 430*400*1000ملم
مقاييس الضغط: 0-1.6MPA
القوة القصوى: 150 واط
دقة المنظار: 1.3 مليون بكسل
أنبوب رغوة: 2.5m
| الوظيفة: |
| حقن وقود نظيف |
| نظام استيعاب الهواء النظيف |
| نظيفة TWC، |
| غرفة احتراق نظيفة |
| مع منظار |
هذه الآلة توفر حماية أفضل للمحرك من آلة HHO التي ستولد درجة حرارة عالية.
